Bis September dieses Jahres hat die Zahl der New Energy Vehicles 4,17 Millionen erreicht, eine Zahl, die die besseren Aussichten für die Entwicklung von New Energy Vehicles beschreibt.Gleichzeitig steigen die Verkäufe von New Energy Vehicles in Europa Jahr für Jahr, was China als größeren Markt abgelöst hat.Neue Energiefahrzeuge werden zum Hoffnungsträger für die Anwendung von modifiziertem Nylon-Six-Slice.
Ⅰ.Die Anwendung von modifiziertem Nylon 6 in Fahrzeugen mit neuer Energie hat in drei Aspekten Fortschritte gemacht:
1. Es wird erwartet, dass Nylon-6-Material, das verbessert, gehärtet und flammhemmend ist, seine hart erkämpfte Position auf dem Markt für Kraftstofffahrzeuge halten wird, wenn es um den Markt für neue Energiefahrzeuge in Bezug auf Stoßfänger, Pedale und Rückspiegel geht , Innenausstattung und andere Aspekte.
2. In Bezug auf das Batterie- und Ladesystem von Fahrzeugen mit neuer Energie, wie z. B. Ladepistolenformblock, Wechselstrommotorgehäuse und eine Vielzahl elektronischer und elektrischer Produkte, hat sich Nylon-6-modifiziertes Material aufgrund seiner Vorteile wie des geringen Gewichts einen Anteil erobert , hohe Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
3. Die repräsentativen Anwendungen der Nylon-Six-Slice-Modifikation in Fahrzeugen mit neuer Energie sind AC-Motorgehäuse, Batteriekasten, Ladesystem für Elektrofahrzeuge, elektronische Steuerungsteile, Drehtransformatorteile usw.
Ⅱ.Für Nylon Six muss die Anwendungsentwicklung in vier Aspekten noch verstärkt werden
1. Die Miniaturisierung von Gas-Elektro-Hybrid-Automobilmotoren mit Turbolader hat eine Herausforderung der Langzeittoleranz bei hohen Temperaturen von 120 ℃ bis 230 ℃ und der Beibehaltung einer höheren Festigkeit für neue Materialien, einschließlich modifizierter Nylon-Six-Slice, vorgeschlagen;
2. Die Elektrifizierung stellt die Anforderungen nach geringer Ausfällung (kein Blockieren des Ölkreislaufs durch die Kapillarstruktur) und elektrischer Neutralität (kein Kurzschluss im Kreislauf verursachend) für die mit Nylon 6 modifizierten Materialien.Die Verwendung von anilinhaltigem DPPD und anderen Zusatzstoffen, die in der hitzebeständigen Modifikation von Nylon-6-Scheiben hinzugefügt wurden, wurde von der EU kontrolliert und eingeschränkt.3.Die Anforderungen an die Sicherheit der flammhemmenden Ausrüstung von Nylonsechsscheiben werden immer höher.Die Auswahl des Flammschutzsystems entsprechend der Flammschutzwirkung und den mechanischen Anforderungen der Teile ist ein wichtiges Thema.4.Die Dauerhaftigkeit bringt die Anforderungen der thermischen Alterungsstabilität für elektrische Hochspannungsgeräte mit Nylon-6-Scheiben-modifiziertem Material voran.Nach 90 ℃ + 1000 h thermischer Alterung von Hochdruckteilen darf die Farbänderung von leuchtend orangefarbenem Material RAL2008, RAL2009 und anderes tieferes Orange nicht überschreiten.
Postzeit: 21. Februar 2022